К началу дачного сезона областные власти дали понять, что проблему цен на проезд в сады решать не собираются. Следствием этой политики будет увеличение числа заброшенных участков.
Все опросы и исследования показывают, что дачные участки - сверхважная часть жизни граждан России. Многие за счет них только и выживают. Поэтому никому не надо объяснять, что помочь людям в этом деле - святая обязанность власти. При Юрии Горячеве проблемы садоводов - транспортные, в частности - так или иначе решали. Цены на проезд каждое лето снижались и в автобусах, и в пригородных поездах. Но вот пришли другие времена, и реальные проблемы садоводов превратились, на мой взгляд, в предмет для разного рода фокусов.
Так, на совещании у первого вице-губернатора Михаила Шканова в понедельник в плане скидок цен на проезд ульяновцев в сады предложена следующая идея. Пусть садоводы платят на транспорте в течение сезона полную цену и сохраняют билетики. Осенью часть их расходов, подтвержденных билетиками, будет, дескать, компенсирована. Областной бюджет выдаст деньги садоводческим товариществам, а они - людям.
Идея, прямо скажем, более чем дешевая, свидетельствующая, что на жизненные нужды населения властям наплевать. Не надеются же они всерьез, что кто-то поверит в такие штучки, как компенсация осенью. Автор этой идеи, подсказавший ее Шканову, на совещании назван не был. Шканов же, как у него водится, выдал идею за чистую монету.
Потрясающее, надо сказать, равнодушие! Деньги на вояж толпы начальников в Париж и Рим были найдены - в резервном фонде губернатора. Этой суммы хватило бы, пожалуй, на обеспечение скидок на проезд всех садоводов области, но им показывают кукиш.
Совсем по-другому к данной проблеме подошли власти соседней с нами Самары. На перевозке садоводов задействовано там несколько сот микроавтобусов. Цены снижены, а для ветеранов и инвалидов проезд вообще бесплатный.
Геннадий ЯКИМЧЕВ.
