Если бы каждый житель Ульяновска хоть раз прокатился в гоночном автомобиле, ощутил кайф высокой скорости, ревущего мотора, азарта победы, он бы ни секунды не сомневался, что есть такая неповторимая радость в жизни, которую дает только автомобильный спорт. Строительство автодрома в Ульяновске поможет осуществить эту мечту. Мужчины, причастные к ней, становятся настоящими мужчинами, а женщины - так просто амазонками. Впрочем, это эмоции. Закоренелым прагматикам предлагается шесть доводов в пользу автодрома. Для горячих ульяновских болельщиков Павел Миронов, председатель Ульяновской федерации автомотоспорта: Авто и мотогонки в нашем автомобильном городе всегда проходят на ура. Этапы чемпионата Рос сии по «Гонкам на выживание» Российская автомобильная федерация вот уже несколько лет проводит именно в Ульяновске. Зимние гонки даже в одиннадцатиградусный мороз собрали полный стадион болельщиков. «Гонки на выживание» в Петровом овраге в прошлом году смотрели более шестидесяти тысяч человек. А ведь гоночная трасса в Заволжье это только составная часть ульяновского «Автодрома», это только его начало. Для новых рабочих мест и хорошей зарплаты Построить автодром - все равно что открыть новый завод, ведь автоспорт - это целая индустрия. На ульяновском автодроме будут круглый год проводиться соревнования по автомотоспорту и картингу, шоу, концерты, выставки, автосалоны. Автодром даст толчок для развития в Ульяновске туристического бизнеса, гостиничного хозяйства, сферы услуг, рекламы, предприятий общественного питания и торговли. В Ульяновск будут приезжать со всей России: команды - на тренировки и тесты, болельщики - на соревнования, туристы - посмотреть на увлекательное зрелище. Для простых людей это означает увеличение рабочих мест, рост зарплаты, изменение к лучшему качества жизни. Для роста городского бюджета Проект «Автодром» включен в перспективную программу социальноэкономического развития области. Распоряжением губернатора Ульяновской области Сергея Морозова №491р от 16 мая 2005 года строитель ству автодрома в Ульяновске присвоен статус приоритетного инвестиционного проекта. Вадим Харлов, депутат Городской Думы: - Одной из самых актуальных тем муниципального уровня была и остается тема повышения доходной части городского бюджета. Целью работы предприятий и организаций, формирующих реальный сектор экономики города, является получение прибыли. Это напрямую связано с пополнением бюджета города. Понятно, что, прежде чем получить прибыль, необходимо сделать первичные вложения. Чтобы они были эффективными, надо поддерживать проекты, которые позволят региону самостоятельно зарабатывать. Город станет полноправным владельцем акций автодрома - нового высокодоходного объекта. В свою очередь, наличие недвижимости повысит привлекательность проекта для инвесторов, а значит, ускорит его реализацию. И тогда мы сможем поддерживать социальную сферу. Трассы и сооружения автодрома будут использоваться для проведения массовых мероприятий: соревнований, тематических выставок, автосалонов, шоу, концертов, ярмарок, спортивных, массовых и корпоративных праздников. Предусматривается круглогодичная работа детских спортивных секций, в том числе и бесплатных. Для настоящих мальчишек Этим летом в Ульяновске на автодроме «Петров овраг» впервые соревновались мастера автокросса в классе минибагги. Из всех ульяновских мальчишек, мечтающих об автоспорте, гоночная карьера складывается только у шестилетнего Егора Санина. Его малюсенький автомобильчик и настоящее гоночное обмундирование - предмет жгучей зависти всех ульяновских пацанов. Марина Уральцева, координатор проекта «Автодром»: Московские мальчишки во время гонок устраиваются асфальт на трассе подметать, лишь бы иметь возможность попасть в этот мир гоночных машин и мощных моторов. Им гайку затянуть на колесе гоночного автомобиля - уже счастье. Как у них горят глаза! Автоспорт с его чистым адреналином - лучший витамин для подростка! Для спорта и борьбы с криминалом Нашей гоночной команде «МаксмоторУльяновск» - уже пять лет. В этом году она стала чемпионом России. Для развития успеха нужна масштабная работа. Как правило, в большие гонки приходят из картинга. Но у нас не то что картинговых секций, даже прокатного картинга почти нет. Специалисты знают: чтобы полноценно тренироваться, нужна не только техника, но и трасса. И это опять к вопросу об автодроме. Но тут есть и еще один аспект, криминальный. Когда нет специального места, где любители быстрой езды «выпускают пар», начинаются гонки на улицах. Не зря же начальник Главного управления ГИБДД России, президент Российской автомобильной федерации Виктор Кирьянов так активно поддерживает и автоспорт, и создание специализированных школ для молодых гонщиков, и строительство автодромов. Для того чтобы обогнать других Если еще кто-то против того, чтобы у нас появилась своя «Формула1», сообщаем: автоспорт занимает третье место по популярности, уступая лишь Олимпийским играм и футболу. Зрительская аудитория автогонок в России более полумиллиона человек. Россияне выкупают места на трибунах автодромов в Германии, Бельгии, Бахрейне, Турции... Строительство собственного автодрома даст Ульяновску шанс зарабатывать деньги, привлечет к региону внимание всей России. Хорошие идеи, как известно, витают в воздухе. Автодром в Казани уже есть. К кроссовой трассе добавят шоссейнокольцевую. Строительство началось по инициативе кабинета министров Республики Татарстан. Недавно и тольяттинцы представили общественности проект своего «Тольяттиринга». Другими словами, автоспорт в России развивается стремительно, и в Поволжье уже начался бум строительства автодромов, подобных ульяновскому. Прорвемся вперед или снова останемся на обочине? Игорь Ермилин, вице-президент Российской автомобильной федерации, президент Федерации автоспорта и туризма России: В России назрела насущная необходимость в новой трассе для автомобильных соревнований. Регион, построивший ее, совершит серьезный прорыв. Это будет революция!
