Из-за аварии на грузовой "восьмерке" двадцатитонного груженого "МАЗа" весь день во вторник на волжском мосту и его подступах были километровые пробки. На ликвидацию же самой аварии понадобились почти сутки.
"МАЗ" с продуктами питания (везли сыр) следовал из Москвы в Екатеринбург. Во вторник ночью водитель повел машину по грузовой "восьмерке" к волжскому мосту. Но в это время у "МАЗа" отказали тормоза. Чтобы избежать столкновения, водитель направил машину на гору. Проехав несколько метров вверх, груженая фура перевернулась и легла на бок. Водитель и сопровождающая груз женщина не пострадали. На место происшествия прибыли сотрудники ГАИ, спасатели, пожарные. Из-за аварии пришлось перекрыть движение в одном направлении, а все машины, идущие из Заволжья, пустить по спуску Степана Разина.
Прибывшие сотрудники "Техпомощи" и автоинспекторы определили, что поднять груженый 20-тонный "МАЗ" краном практически невозможно. Решили подождать до утра, чтобы при свете перегрузить товар в другой фургон и только тогда поднимать машину.
Но неслаженность действий привела к тому, что почти до обеда никто не пытался что-либо сделать с перевернутым грузовиком. На помощь бросили курсантов одного из военных училищ, которые в течение трех часов перебрасывали груз с одной машины в другую.
Тем временем на подступах к мосту образовались огромные пробки. За дело пришлось взяться первому зам. губернатора Михаилу Шканову, который приехал на место ЧП и распорядился. Только после этого что-то сдвинулось. Нашлись и два крана.
Водитель и сопровождающая случившимся были, конечно, страшно расстроены. Они категорически отказались рассказывать о происшедшем, сославшись на то, что залетели с этой аварией не на один миллион рублей. И теперь не знают, как будут расплачиваться.
Только к вечеру удалось ликвидировать последствия ЧП и пустить по "восьмерке" транспорт. Пробка к этому времени достигла трехкилометровой длины.
Арсений Королев.
