Вспышка над Криушами
В посёлок на Волге обещают вернуть жизнь. Если успеют
В конце прошлой недели областная власть сообщила, что нашла инвестора, который реанимирует Криушинский судоремонтный завод и наладит на его базе современное производство - вплоть до строительства там кораблей. Кто-то, услышав эту новость, возможно, воскликнул: "Ах, кабы пораньше, когда завод был еще на что-то похож!". Сейчас он похож на руины, и жители поселка в его возрождение уже почти не верят, хотя надежда умирает, как известно, последней.
Криушинский судоремонтный - предприятие по нашим временам достаточно молодое. Построено в Сенгилеевском районе в 1988 году, с участием Финляндии. Планировалось, что это будет один из базовых судоремонтных заводов на Волге, потому и денег на него не жалели. Рядом с предприятием возвели жилой поселок с домами городского типа. Пригласили на работу специалистов из других мест. Многие из тех, кто откликнулся на приглашение, потом не раз об этом горько пожалели.
В 90-х завод был преобразован в акционерное общество открытого типа, то есть как бы начал встраиваться в рыночные условия. Параллельно с этим встраиванием шел процесс деградации предприятия. Как и везде, на нем начались задержки с выплатой зарплаты. Усыхал портфель заказов. Все больше людей оставалось без дела. Бросив поселок, они разбрелись в поисках работы по всей стране, а семьи, у кого они есть, оказались в Криушах на положении заложников. Вся социально-бытовая сфера поселка держалась на заводе, в том числе и коммунальные услуги, включая отопление домов. Городские удобства оказались в конечном итоге для людей капканом. Денег на топливо у предприятия не было. У него не было уже ничего, кроме долгов.
В 1998-м году государство инициировало процедуру банкротства завода. Это, как известно, не означает немедленной ликвидации предприятия. Сначала следует этап его финансового оздоровления. Арбитражный суд и кредиторы утверждают план мероприятий по выводу должника из кризиса. Производится реструктуризация долгов с составлением очередности и графика их погашения. То есть делается все, чтобы облегчить заводу жизнь и дать ему шанс.
И уж тем более не могли навесить замок на ворота судоремонтного. Как для градообразующего предприятия законом для него предусмотрены особые, льготные, условия. В числе них - возможность продления этапа внешнего управления, что по отношению к Криушинскому заводу делалось уже дважды. Правда, улучшения ситуации от этого не происходило. Даже напротив. Часть оборудования разворовывалась, прочее - разваливалось, а жизнь криушинцев превратилась в сплошной ужас.
Прошлую зиму поселок входил в число самых замерзающих населенных пунктов области. Народ там бастовал, протестовал, но это не Ульяновск. Живут криушинцы на отшибе, и больно-то к их воплям никто не прислушивался. Предстоящий отопительный сезон обещает быть еще страшнее. Холод уже на дворе, а в поселке ни котельное оборудование толком не ремонтировали, ни топливо не закупали. Есть, наверное, объективные причины бедствий Криуш, а есть, как считают, и субъективные - так называемый человеческий фактор, о чем - в одном из следующих номеров.
Артур ТАНИЕВ.
