Облпрокуратура считает, что безопасность дорог во многом зависит от их состояния, и при поверках установила, что более 650 километров региональных автомобильных трасс находится в неудовлетворительном состоянии и требует реконструкции для повышения пропускной способности. Были обнаружены и другие нарушения. 45 процентов пешеходных переходов не соответствует норме. Часто отсутствуют дорожные знаки и разметка. Кое-где «зебра» уже стерта. Нет пешеходных ограждений вблизи пешеходных переходов. Заслужили критики и коммунальщики. Неудовлетворительной посчитали работу по ликвидации выбоин на проезжей части, кругом просадки и разрушения. Потому, считает прокуратура, много у нас ДТП, повлекших гибель и ранения людей. Только за семь месяцев этого года на ульяновских дорогах погибло 96 человек и 762 получили увечья разной степени тяжести. Однако, несмотря на это, расходы областного бюджета на дорожные цели в этом году сокращены более чем на 153,5 миллиона рублей. Критикует прокуратура и работу по контролю состояния улиц со стороны ГИБДД - плохая связь между ее районными отделениями и органами местного самоуправления, - отсюда неправильная или недостаточная установка дорожных знаков, непринятие мер по расширению проезжей части и освещению. Отделом ГИБДД в Павловском районе проверок дорог с 2007 года вообще не проводилось. В работе Управления государственного автодорожного надзора прокуроры тоже нашли недостатки. Например, Вальдиватская средняя школа перевозит учеников школьным автобусом, водитель которого не имеет трехлетнего стажа. Не всегда соблюдаются лицензионные требования, и есть случаи, когда УГАДН освобождает нарушителей от административной ответственности. Ситуация усугубляется бездействием органов местного самоуправления - в ряде районов (Базарносызганском, Вешкаймском, Николаевском) в бюджете не предусмотрены вообще расходы на содержание автомобильных дорог. Особо отмечено положение «бесхозных» дорог, не принимаемых в муниципальную собственность. Суд постановил удовлетворить шесть заявлений прокуроров и придать участку «Димитровградское шоссе - улица Академика Павлова», мосту по улице Новосельдинской, улицам Камышинской, Октябрьской, Минаева статус муниципальных. В сельской местности - та же история. Повышает аварийность и несвоевременное выполнение мэрией техзаданий по проектированию светофорных объектов на пяти перекрестках Заволжья, разработанных ГИБДД еще в прошлом году.
