Недавно был опубликован автомобильный «must-have2007 года - список машин, наиболее актуальных в наступившем году.
В него вошло десять автомобилей, поражающих своим дизайном и гиперсложным техническим оснащением.
Авторы авто будущего сделали выбор не столько в сторону высокой цены, сколько в сторону качества. В списке замечены автомобили не только за 150 тысяч долларов, но и около 40 тысяч.
Например, новый суперкар «Audi R8», мощностью 420 л. с., который появится в продаже этим летом по цене от $120 тысяч до $130 тысяч. При конструировании его фар производители использовали технологию LED (light emitting diodes), благодаря чему освещение машины напоминает, по словам дизайнеров, оперный театр в Сиднее. У самых продвинутых машин 2007 года достаточно много индивидуального. Так, у нового роскошного седана «Volvo S80есть автомобильный кардиомонитор: если вдруг ктото заберется в машину и будет поджидать вас, вы будете предупреждены об этом специальным устройством в виде брелока, как только приблизитесь к авто.
Новый «Mercedes-Benz CL63 AMGза 100 тысяч долларов находка для любителей долгих путешествий на машине. Автомобиль снабжен «автопилотом»: система состоит из радара, который определяет расстояние между вашей и другой машиной и дает предупреждения, которые отражаются на специальном мониторе.
Кроме того, «Mercedesсам тормозит, ускоряется и поворачивает по мере надобности. В список суперавтомобилей также вошли «Lexus LS Hybrid», «Aston Martin V-8», «Bentley Azure», «Cadillac CTS», «Maybach 62 Sи «RollsRoyce Phantom Drophead», сообщает сайт «rbc.ru».
Новинки, представленные на автосалоне в Детройте, также не дают шанса спокойно биться сердца автолюбителей. Там лидируют японцы.
Концерн «Nissanпривез концепт-кар «SUVпод названием «Bevel». Внешне он походит на машину инкассаторов, тем не менее новый дизайн задает направление, в котором будет двигаться компания при создании новых моделей. Салон «Bevelпредусматривает огромное число вариантов трансформации, там есть даже клетка для животных. Ради удобства боковые двери распахиваются в разные стороны. Так как стойки между ними нет, получается внушительный проем.
Водителю посадку-высадку облегчает передвижная передняя панель, которая автоматически отъезжает, стоит выключить зажигание. Крыша машины состоит из ящиков для поклажи, рассчитанных на 130 килограммов веса, и солнечных батарей.
Дебюта новинок с нетерпением ждут все, кроме работников американских автокомпаний, которые смотрят на экспозиции японских автогигантов так, как смотрели бы фермеры на стенды саранчи на сельскохозяйственной выставке, пишет обозреватель «Газеты.ру».
