На автосалоне в Женеве люксовое отделение «Тойоты» представило новое поколение седана брэнда «Lexus». Самое интересное в новинке - автомобиль впервые будет оснащаться дизельным двигателем. В этом нет ничего странного для европейской публики, давно привыкшей экономить на топливе и ездить на дизельных версиях даже дорогих седанов, не говоря уже об автомобилях попроще. «Lexus IS» - одноклассник таких автомобилей премиум-класса, как «BMW» третьей серии или «Audi A4». Дизайнеры сыграли на контрасте ясных четких линий и стремительного силуэта, что делает автомобиль похожим на лучших представителей немецкой и итальянской дизайнерских школ. Он может оснащаться как бензиновым 2,5!литровым двигателем мощностью 204 л.с., так и 2,2!литровым дизелем (177 л.с.). Обе версии оснащаются 6!ступенчатой механической коробкой передач, а за доплату возможна установка и «автомата». Системы управления и безопасности ! на самом высоком уровне. Кроме всего прочего, «Lexus IS» оснащается активным круиз-контролем, который сбросит скорость в случае опасного сокращения дистанции до впереди идущего автомобиля, «повортными» фарами и аж десятью подушками безопасности, включая надувные шторки и подушки безопасности для колен. По последней моде «Lexus IS» оснащается бесконтактной системой доступа в салон и запуска двигателя. Для того, чтобы открыть дверь, достаточно иметь ключ в кармане. Чтобы завести двигатель, надо просто нажать кнопку.
